ミシュラン E PRIMACY：静かでエコなタイヤは本当か？ロードノイズに悩む私が徹底レビュー

近年、電気自動車の普及とともに注目を集めているのが、低燃費性能と静粛性を両立したタイヤです。今回ご紹介するミシュランのE PRIMACYは、まさにそのニーズに応えるべく開発されたタイヤ。

「本当に静かなのか？」「乗り心地はどうなのか？」「価格に見合う価値があるのか？」

そんな疑問を抱えるあなたのために、実際にE PRIMACYを装着して走行した体験をもとに、徹底的にレビューします。

E PRIMACYを選んだ理由：ロードノイズとの戦い

これまで使用していたタイヤは、スポーツ性能を重視したもので、グリップ力は申し分なかったのですが、ロードノイズが大きく、長距離運転では疲労が蓄積されていました。

特に高速道路での走行音は大きく、会話も聞き取りにくいほど。音楽を聴いていても、ロードノイズにかき消されてしまうこともしばしばありました。

そこで、次のタイヤ選びでは、静粛性を最優先に考え、E PRIMACYにたどり着いたのです。

ミシュラン E PRIMACYは、低燃費性能と静粛性を追求したコンフォートタイヤです。特徴は以下の通り。

実際にE PRIMACYを装着して走行してみると、まず驚いたのが静粛性の高さです。

特に高速道路でのロードノイズは、以前のタイヤと比べて明らかに低減されており、会話もスムーズにできるようになりました。音楽もクリアに聴こえるようになり、運転中のストレスが大幅に軽減されました。

乗り心地も向上し、路面の凹凸を乗り越える際の衝撃が緩和され、快適なドライブを楽しめるようになりました。

以前使用していたスポーツタイヤと比較すると、グリップ力はやや劣るものの、日常使いには十分な性能です。それ以上に、静粛性と乗り心地の向上が大きく、満足度は非常に高いです。

静粛性を重視するタイヤとして、ブリヂストンのREGNOも候補に挙がりました。REGNOは、長年静粛性タイヤの定番として知られており、E PRIMACYと比較されることが多いようです。

項目	E PRIMACY	REGNO
静粛性	非常に高い。特にロードノイズの低減効果が顕著。	高い。ロードノイズに加え、パターンノイズも抑制。
乗り心地	快適。路面からの衝撃を吸収し、滑らかな乗り心地。	快適。REGNOも乗り心地の良さに定評がある。
価格	REGNOよりもややリーズナブルなことが多い。	E PRIMACYよりもやや高価な傾向がある。
その他	低燃費性能を重視している。電気自動車との相性も良い。	バランスの取れた性能。静粛性、乗り心地、グリップ力など、総合的な性能が高い。