【体験談】B&B BB-403ヘルメットで夏のバイクライフがもっと快適になった！

こんにちは！バイクでのんびりツーリングが大好きな筆者です。

「新しいヘルメットが欲しいけど、どれも高いし種類が多すぎて選べない…」「夏のツーリングで涼しくて開放感のあるヘルメットはないかな？」

そう思っているあなたに、ぜひ知ってほしいヘルメットがあります。それが今回ご紹介する「B&B BB-403オープンフェイスヘルメット」です。

「え？あのB&Bのヘルメット？安かろう悪かろうじゃないの？」と思った方もいるかもしれませんね。実は私も最初はそう思っていました。でも、実際に使ってみてその印象は大きく変わったんです。

特に、この夏、BB-403を使い始めてから私のバイクライフは劇的に快適になりました。その秘密を、私の体験談を交えながら詳しくご紹介していきますね！

「夏用のセカンドヘルメットを探している」「初めてのヘルメットでコスパの良いものが欲しい」と考えている方は、ぜひ最後まで読んでみてください。

B&B BB-403との出会い：正直、最初は半信半疑でした

元々、私はフルフェイスヘルメットをメインに使っていました。安全性は高いのですが、夏の暑い日や街中の信号待ちでは正直言って息苦しいことも。そこで、もう少し開放感のあるオープンフェイスを探し始めたんです。

いくつか候補を調べている中で、たまたま見つけたのがこのB&B BB-403でした。価格を見て驚きました。「え、こんなに安いの！？」と。

正直なところ、この価格でSG規格（全排気量対応）をクリアしていることに半信半疑でした。本当に安全なの？快適なの？と疑問に感じたのも事実です。でも、「もし失敗してもこの値段なら…」という気持ちで、思い切って購入してみることに。

届いたBB-403を手に取ってみると、想像以上にしっかりした作りで、軽い！第一印象は「悪くないぞ…？」というものでした。この時点で、私の半信半疑は少し期待へと変わっていきました。

早速、BB-403を被ってツーリングに出かけてみました。すると、期待以上の快適さが私を待っていました。

これが一番の魅力ですね。顔に当たる風が気持ちよく、視界も広いので、まるで景色と一体になったような感覚。特に信号待ちでフルフェイスのように蒸れることがなく、夏場の街乗りが本当に快適になりました。信号待ちでちょっと水分補給したり、景色を眺めたりするのもラクラクです。

低価格でありながら、SG安全規格（全排気量対応）をクリアしているのは本当に素晴らしいポイントです。どんな排気量のバイクでも安心して使えるというのは、特に初心者ライダーの方にとっては大きなメリットだと思います。「安くても安全は譲れない」という私の要望をしっかり満たしてくれました。

あご紐の着脱がワンタッチでできるので、手袋をしたままでもスムーズにヘルメットを被ったり脱いだりできます。コンビニに寄ったり、写真を撮ったりと、こまめに乗り降りする機会が多い私にとっては、この機能は本当に助かります。急いでいる時もストレスフリーです。

長時間被っていても首への負担が少ないのは、この軽量性のおかげだと感じています。以前使っていたフルフェイスでは、長時間走行すると首が凝ることがありましたが、BB-403に変えてからはその悩みが軽減されました。ツーリングの後半になっても疲れにくいのは大きなアドバンテージです。

艶消しブラックのシンプルなデザインは、どんなバイクのスタイルにも自然に溶け込みます。派手さはありませんが、それがかえってどんな服装にも合わせやすく、飽きのこない魅力になっていると感じました。私はビンテージバイクに乗っているのですが、レトロな雰囲気にもマッチしてくれました。

どんな製品にも完璧はありません。BB-403にも、いくつか「ここがもう少し改善されたら嬉しいな」と感じた点があります。

高速走行時の風切り音: 街乗りでは気になりませんが、高速道路を走る際、時速80kmを超えたあたりから風切り音が少し大きくなります。インカムでの通話や音楽を聴く際は、少し気になるかもしれません。
防風・防寒性能: オープンフェイスの宿命ですが、冬場や雨の日は顔に風や雨が直接当たります。夏は最高の快適性ですが、寒い季節の長距離走行には向かないでしょう。別途シールドの装着や、冬用のインナーマスクなどで対策が必要です。
内装の取り外し: 残念ながら、内装の取り外しはできません。定期的な清掃や汗をかいた後の手入れができないため、衛生面が気になる方もいるかもしれません。ヘルメット用消臭スプレーなどで対策しています。

オープンフェイスヘルメットは市場に多くありますが、なぜ私がB&B BB-403を選んだのか、主な競合製品と比較してみましょう。

製品名	価格帯（目安）	特徴	B&B BB-403との違い
B&B BB-403	3,000円台	SG規格（全排気量対応）、ワンタッチあご紐、軽量、シンプルなデザイン	圧倒的なコストパフォーマンスでSG規格をクリア。内装は非着脱式。
マルシン工業 M-380	4,000円台	SG規格（全排気量対応）、ワンタッチあご紐、開閉式シールド付きモデルもある	BB-403に比べると若干高価だが、最初から開閉式シールドが付属しているモデルもあり、利便性は高い。重量はほぼ同じくらい。
リード工業 D-355	5,000円台	SG規格（全排気量対応）、ワンタッチあご紐、デザインバリエーション豊富	デザイン性が高く、カラーやグラフィックの選択肢が多い。質感はBB-403より少し上だと感じる人もいる。シールドは別売りが多い。
OGK KABUTO EXCEED	2万円台	内装フル着脱、インナーサンシェード標準装備、優れたベンチレーション	高機能で快適性、安全性、静粛性で圧倒的に優れるが、価格も約5～7倍。ツーリング用途での快適性を追求するならこちら。
SHOEI J-Cruise II	5万円台	インナーサンシェード、優れた静粛性、高性能ベンチレーション、PINLOCKシート対応	最高峰の安全性と快適性、静粛性を誇るが、価格も非常に高価。長距離高速ツーリングを頻繁にする上級者向け。