ヨコハマADVAN FLEVA V701レビュー：軽自動車の走りが激変！価格以上の価値を徹底解剖

軽自動車のタイヤ交換、迷いますよね？　純正タイヤからの交換で、乗り心地やハンドリングがどう変わるのか、気になるところだと思います。

今回、ヨコハマのADVAN FLEVA V701を実際に装着して走行してみたので、そのリアルな感想をお伝えします。軽自動車のポテンシャルを最大限に引き出す、このタイヤの実力とは？

サマータイヤ 165/55R15 75V ヨコハマアドバンフレバ V701 ADVAN FLEVA V701

ヨコハマ(YOKOHAMA)

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ADVAN FLEVA V701を選んだ理由

これまでいくつかのタイヤを試してきましたが、ADVAN FLEVA V701を選んだのは、以下の3つのポイントに惹かれたからです。

スポーティーなデザイン: 愛車の見た目を引き締めたかった
高いグリップ力: 雨の日でも安心して運転したい
静粛性: 長距離運転での疲労を軽減したい

実車レビュー：装着後の変化

実際にタイヤを交換して走行してみると、その変化に驚きました。

グリップ力の向上

まず感じたのは、グリップ力の向上です。カーブでの安定性が増し、安心して運転できるようになりました。特に雨の日には、その効果を実感できます。以前は少し不安だった路面でも、しっかりとグリップしてくれます。

ハンドリング性能の向上

ハンドリングも軽快になりました。ステアリングを切った時の反応が良く、自分の意図したラインを正確にトレースできます。ワインディングロードが楽しくなりました。

静粛性の向上

ロードノイズも大幅に軽減されました。以前のタイヤに比べて、車内が静かになり、会話や音楽がクリアに聞こえます。長距離運転での疲労も軽減されました。

乗り心地

乗り心地は、若干硬めになった印象です。しかし、不快な突き上げ感はなく、路面の凹凸をしっかりと捉えているのがわかります。スポーツタイヤとしては、十分な快適性だと思います。

競合製品との比較

同じようなコンセプトのタイヤとして、ブリヂストンのPOTENZA Adrenalin RE004やダンロップのDIREZZA DZ102が挙げられます。これらのタイヤと比較すると、ADVAN FLEVA V701は、グリップ力と静粛性のバランスが良いと感じました。RE004はグリップ力が高いものの、ロードノイズが大きめです。DZ102は価格が手頃ですが、グリップ力はやや劣ります。