愛車のホンダ車、燃費と走りが激変！【Honda ウルトラ NEXT】がもたらした驚きの効果を徹底レビュー

「最近、愛車の燃費が落ちてきた…」「エンジンの音が少しうるさくなった気がする…」そんなお悩みを抱えるホンダ車オーナーの皆さん、もしかしたらエンジンオイルが原因かもしれません。特に、ホンダが推奨する超低粘度オイル「Honda(ホンダ) エンジンオイルウルトラ NEXT」は、あなたの愛車に驚きの変化をもたらす可能性を秘めています。

今回は、実際に私のホンダ車でこの「ウルトラ NEXT」を試した体験談を交えながら、その魅力と効果を徹底的にレビューしていきます。

Honda(ホンダ) エンジンオイルウルトラ NEXT 4L 08215-99974 [HTRC3]

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Honda ウルトラ NEXTとは？なぜ特別なの？

Honda ウルトラ NEXTは、ホンダが自社の最新技術を結集して開発した、まさに「ホンダ車専用」と言える高性能エンジンオイルです。

特徴	詳細
用途	ガソリンエンジンオイル（ULTRA NEXT推奨車専用）
内容量	4リットル
規格	SAEの規格に適合しません。API/ILSACのマークもありません。 \|\
原産国	日本

特筆すべきは、「SAEの規格に適合しない」という点。これは一見デメリットのように思えますが、実はホンダが自社のエンジン特性を最大限に引き出すために、一般的な規格にとらわれない「究極の低粘度」を追求した結果なのです。特に燃費性能と静粛性を極限まで高めることを目指し、独自の開発を行っている証拠と言えるでしょう。

私がこのオイルを選んだ理由と交換体験

私の愛車は、ホンダのN-WGN（JF1型）です。購入から数年が経ち、走行距離も増えてきた頃、以前よりもエンジンの振動が大きくなり、信号待ちなどで「ブルブル」と震える感覚が増えました。また、燃費計の数値も少しずつ悪化しているのが気になっていました。低燃費を謳うN-WGNで、この状況は看過できません。

そこで、エンジンオイルの交換時期が来たことを機に、ディーラーで勧められたこともあり、「ウルトラ NEXT」を試してみることにしました。ディーラーでの交換作業はスムーズで、ものの30分ほどで完了。エンジニアの方も「N-WGNにはベストなオイルですよ」と太鼓判を押してくれました。

交換後の驚きの変化！【実体験レビュー】

オイル交換を終え、ディーラーを出てすぐに私は驚きを隠せませんでした。

1. エンジン音と振動の劇的な改善

まず、一番に感じたのはエンジン音の静かさです。アイドリング時の「ブルブル」とした振動が嘘のようになくなり、まるで新車に戻ったかのような滑らかさに感動しました。特に冷間時の始動直後は顕著で、以前の「ガラガラ」という音が「スルスル」という上品な音に変わりました。まるでエンジンが喜んでいるかのような感覚です。

2. 体感できる燃費の向上

交換後、日常的に走る通勤路での燃費が明らかに向上しました。以前は平均18km/L前後だったのが、安定して19～20km/Lをマークするようになりました。もちろん、運転の仕方にもよりますが、同じようなアクセルの踏み方をしていても、これだけの違いが出たのは「ウルトラ NEXT」のおかげだと確信しています。まさに「燃費回復の特効薬」ですね。

3. 加速とレスポンスの向上

アクセルを踏み込んだときのレスポンスが格段に良くなりました。特に信号からの発進時や、高速道路での合流など、加速が必要な場面でグッと前に出るような感覚があります。エンジンが軽く回るようになったことで、余計なストレスなく、スムーズなドライブを楽しめるようになりました。愛車が一段とキビキビと走るようになったのは、とても嬉しい変化でした。

他社製品・他ホンダ純正オイルとの比較

市場には様々なエンジンオイルが存在します。特に低粘度オイルは各社から出ていますが、「ウルトラ NEXT」はどのような点で他と違うのでしょうか。

汎用低粘度オイル（例：Mobil 1 0W-20, Castrol EDGE 0W-20, ENEOS SUSTINA 0W-20など）との比較

これらのオイルも高性能で優れた低燃費性能を持っていますが、基本的には幅広い車種に対応する汎用性が特徴です。

ウルトラ NEXT: ホンダが自社車両のエンジン特性を徹底的に分析し、最高のパフォーマンスを引き出すために設計されています。特にホンダの「アース・ドリーム・テクノロジー」エンジンなど、超低粘度オイルが推奨される車種との相性は抜群です。SAE規格に縛られない独自開発がその証拠です。
汎用オイル: 各社の技術が投入されており高性能ですが、特定のメーカーに特化しているわけではありません。そのため、ウルトラ NEXTほどの「車種特化型」の最適化は期待できない場合があります。

ホンダ純正他オイル（例：Honda ウルトラ LEO 0W-20, Honda ウルトラ MILD 10W-30など）との比較

ホンダ純正オイルの中にも、粘度の異なる様々な種類があります。

ウルトラ LEO（0W-20）: ウルトラ NEXTと同様に低粘度ですが、こちらはSAE規格の「0W-20」に適合しており、より多くのホンダ車に推奨されます。日常使いには十分な性能ですが、ウルトラ NEXTはさらに燃費性能と静粛性を追求したモデルと言えます。
ウルトラ MILD（10W-30）: こちらは一般的な粘度で、古いタイプのホンダ車や、高負荷運転を行う車両に適しています。ウルトラ NEXTのような超低粘度による燃費改善効果は期待できませんが、エンジンの保護性能に優れます。

「ウルトラ NEXT」は、特に最新のホンダ車、特に「NEXT推奨車」にとって、これ以上ない選択肢となるでしょう。

メリット・デメリット

実際に使ってみて感じた「ウルトラ NEXT」のメリットとデメリットをまとめました。

メリット

ホンダ純正の安心感: メーカー自ら開発したオイルなので、愛車との相性は最高です。
燃費の大幅な改善: 低粘度によりフリクションロスが減り、実用燃費が向上します。
エンジンの静粛性とスムーズさ: 振動が低減し、快適なドライブを実現します。
加速レスポンスの向上: エンジンが軽快に回り、加速性能がアップします。
推奨車への最適化: ホンダの最新エンジン特性を最大限に引き出す設計です。

デメリット

ULTRA NEXT推奨車以外には不向き: その特性上、推奨されていない車種に使うと、かえってエンジンの保護性能が不足したり、メーカー保証外となる可能性があります。
SAE規格非適合: 一般的なオイル規格に準拠していないため、選定時には注意が必要です。
価格がやや高め: 汎用オイルと比較すると、若干価格が高くなる傾向があります。

こんな人におすすめ！

「Honda ウルトラ NEXT」は、特に以下のような方におすすめしたいエンジンオイルです。

HondaのULTRA NEXT推奨車に乗っているオーナー: フィット、N-BOX、ヴェゼルなど、最新の低燃費エンジン搭載車にお乗りの方には最適です。
愛車の燃費を少しでも向上させたい方: 日々のガソリン代を節約したいなら、間違いなく効果を体感できるでしょう。
エンジンの静粛性やスムーズな走りを追求したい方: 静かで快適なドライブを求めるなら、このオイルは期待を裏切りません。
純正品質の安心感を求める方: メーカー純正品ならではの、確かな品質と性能を求める方におすすめです。

まとめ

「Honda(ホンダ) エンジンオイルウルトラ NEXT」は、私のN-WGNに劇的な変化をもたらしてくれました。燃費の向上はもちろんのこと、エンジンの静粛性や加速レスポンスの改善は、運転の楽しさをさらに深めてくれるものでした。純正品ならではの安心感と、ホンダ車への最適化がなされている点は、他のどんなオイルにも代えがたい魅力です。

愛車のホンダ車を労り、その真のパフォーマンスを引き出したいなら、ぜひ一度「ウルトラ NEXT」を試してみてください。きっと、その違いに驚くはずです。

Honda(ホンダ) エンジンオイルウルトラ NEXT 4L 08215-99974 [HTRC3]